Stroj za lasersko izravnavo betona, prodan Maleziji

Eksplozivna rast malezijske industrije e-trgovine z na novo dodanimi logističnimi in skladiščnimi prostori, ki do leta 2025 presegajo 2 milijona kvadratnih metrov, ter razširjena uporaba AGV (avtomatsko vodenih vozil) in regalov z visokimi-regali je postavila zahteve glede ravnosti tal brez primere. Tradicionalne metode ročnega strganja in konstrukcije z vibrirajočimi nosilci običajno povzročijo napake ravnosti, ki presegajo 10 mm, kar vodi ne samo do neravnega delovanja AGV in skokovitih stopenj napak, ampak tudi do težav, kot so brušenje tal, razpoke in skrajšana življenjska doba. Laserski nivelirni stroji za beton so s svojo milimetrsko-natančnostjo, visoko učinkovitostjo in dolgo življenjsko dobo postali standardna oprema za visoko-standardno gradnjo tal v Maleziji.

Ta oprema je popolnoma primerna za vroče, vlažno in deževno tropsko podnebje Malezije ter razmere mehke zemlje in se trenutno uporablja v več velikih logističnih parkih v Kuala Lumpurju, Port Klangu in Penangu.

Če tudi vas zanima nakup laserske izravnalne naprave za beton, ki izpolnjuje visoke zahteve, nas kontaktirajte za več informacij.

Ozadje projekta in lokalni gradbeni izzivi

Ta študija primera se nahaja v prosti coni Port Klang v Maleziji in služi kot regionalno distribucijsko središče za vodilno platformo za e-trgovino v jugovzhodni Aziji. Projekt ima skupno stavbno površino 52.000 kvadratnih metrov, vključno s 35.000 kvadratnimi metri skladiščnih tal. Zahtevane talne obloge izpolnjujejo standard DM2 ultra-flat, z napako ravnosti, manjšo ali enako ±2 mm/3 m, in so primerne za 12-metrske regale z visokimi regali in 24/7 neprekinjeno delovanje viličarjev AGV (avtomatsko vodeno vozilo).

Gradbeništvo v Maleziji se sooča s petimi edinstvenimi izzivi, ki so tudi pogosti problemi pri razvoju infrastrukture v tropskih regijah po vsem svetu:

1. Visoke temperature vodijo do hitrega strjevanja betona:S povprečno dnevno temperaturo 32 stopinj in opoldanskimi temperaturami tal, ki dosežejo 45 stopinj, se beton strdi v samo 45 minutah. Ročno izravnavanje ne more slediti, kar zlahka povzroči hladne fuge in površinske razpoke.
2. Visoka nevarnost posedanja v mehkih tleh:Dolina Klang je obmorska aluvialna ravnica z mehkimi plastmi prsti, debelimi 15-20 metrov, ki zahtevajo izredno visoko gostoto in enakomernost betona.
3. Hudo pomanjkanje kvalificiranih izravnalnih delavcev:Lokalni kvalificirani delavci za izravnavo zaslužijo več kot 150 malezijskih ringitov na dan, visoka fluktuacija pa vodi do zelo nedosledne kakovosti gradnje.
4. Večje motnje v deževnem obdobju:Deževno obdobje traja od oktobra do marca s pogostimi plohami. Tradicionalna gradnja se mora med dežjem ustaviti, zaradi česar je težko zagotoviti časovni načrt projekta.
5. Stroge zahteve za tla AGV:Podstandardna ravnost tal lahko povzroči odstopanja navigacije AGV, padec tovora in celo poškodbe opreme, kar povzroči izjemno visoke stroške popravila.

Prej je gradbena ekipa uporabljala tradicionalne ročne metode za poskusno polaganje ... Preskus ravnosti tal 2000㎡ je imel le 65-odstotno uspešnost in lastnik je zahteval, da se vsa dela ponovijo. Projekt je zamujal za 30 dni in se je soočil z visoko kaznijo za zamudo.

Rešitve po meri YG

Prilagojeni lokalnim razmeram v Maleziji smo našim strankam zagotovili celovito prilagojeno rešitev, od izbire opreme do gradbenih tehnik:

Izbira osnovne opreme:Dva YG-JX32 ride-na strojih za lasersko niveliranje betona, opremljena z uvoženimi nemškimi laserskimi sistemi, ki dosegata natančnost niveliranja ±2 mm/3 m. Imajo povečane radiatorje in visoko{6}}temperaturno hidravlično olje, ki omogoča neprekinjeno delovanje 8 ur pri 45 stopinjah.

Visok{0}}optimizacija gradbenega procesa:

• Uporaba segmentirane metode vlivanja s preskočnim-predelkom, pri čemer je vsak odsek omejen na manj kot 1000 ㎡, kar zagotavlja, da je izravnava končana pred začetnim strjevanjem betona.
• Prilagoditev razmerja mešanice betona in dodajanje zaviralca za podaljšanje začetnega časa strjevanja na 90 minut.
• Gradnja poteka v hladnejših jutranjih in večernih urah, pri čemer se izogibamo opoldanski vročini.

Posebna obdelava za temelje z mehko zemljo:

Laserski izravnalni stroj je opremljen z visoko{0}}frekvenčno vibrirajočo glavo, ki vibrira s 3000-krat/minuto in poveča gostoto betona za 20 %.

Uporablja se slojevit postopek vlivanja, pri čemer vsaka plast ne presega debeline 20 cm, vsaka plast pa se zaporedno vibrira in stisne.

-Rezultati gradnje in primerjava podatkov na kraju samem

Po predaji v uporabo je oprema v celoti rešila vse gradbene težave projekta, vsi kazalci pa so daleč presegli pričakovanja lastnika:

1. 100-odstotna skladnost z ravnostjo:Preizkus-tretji{0}}izvajalca je pokazal, da je bila napaka ravnosti 35.000㎡ tal nadzorovana v okviru ±2mm/3m, pri čemer je v prvem poskusu prestal sprejem ultra{6}}ravnih tal DM2, brez popravljanja.
2. 6-kratno povečanje učinkovitosti gradnje:En sam laserski stroj za polaganje estriha lahko opravi povprečno 1500 ㎡ na dan. Dva stroja sta dokončala celotno talno konstrukcijo v 20 dneh, 15 dni pred ročnimi metodami, in se izognila kazni za zamudo v višini 2 milijonov RM.
3. 20 % povečanje gostote betona:Visoko{0}}frekvenčni vibracijski sistem doseže gostoto betona več kot 98 %, kar učinkovito preprečuje posedanje mehkih temeljev in podaljša življenjsko dobo na več kot 20 let.
4. 70 % znižanje stroškov dela:Za gradnjo so potrebni samo 4 ljudje (1 za upravljanje opreme, 3 za pomoč pri namestitvi materiala), kar prihrani 12 delavcev v primerjavi s tradicionalnimi metodami, kar povzroči prihranek 75 RM pri stroških dela na projekt. 10,000 malezijskih ringgitov
5. Nemotena gradnja v deževnem obdobju:Električni sistem opreme je IP65 vodoodporen, kar omogoča normalno gradnjo v rahlem dežju. Med močnim dežjem so potrebni le kratki premori, da zagotovimo, da deževna sezona ne vpliva na celoten urnik projekta.

Pričevanja strank

Datuk Ahmad, projektni direktor malezijskega izvajalca, je izjavil: "Delali smo že na številnih logističnih skladiščnih projektih in ravnost tal je bila vedno največji izziv. YG-jev laserski izravnalni stroj za beton je to popolnoma spremenil. Njegova visoka natančnost in hitrost popolnoma izpolnjujeta stroge zahteve za talne obloge AGV. Še pomembneje je, da so zagotovili visokostrokovne gradbene nasvete, prilagojene vročemu in deževnemu podnebju v Maleziji. Njihovi tehnični inženirji so bili na lokaciji v celotnem procesu, kar nam je pomagalo pri reševanju številnih praktičnih težav. Projekt je bil zaključen pred rokom in je bil sprejet v celoti zahvaljujoč tej opremi. To opremo smo že priporočili vsem našim partnerjem v industriji.

• Milimetrska{0}}natančnost niveliranja:Uvoženi laserski sistem s-kontrolo zaprte{1}}zanke v realnem času, napaka ravnosti manjša od ali enaka ±2 mm/3 m, izpolnjuje različne zahteve za ultra-ravna tla.
• Visoko-učinkovita gradnja:Dnevna zmogljivost gradnje 1500㎡, kar je 6-krat večja od ročnega dela, kar bistveno skrajša obdobje gradnje.
• Visoka gostota in dolga življenjska doba:Visoko{0}}frekvenčne vibracije povečajo gostoto betona za 20 %, kar podaljša življenjsko dobo na več kot 20 let.
• Nizki stroški dela:Za gradnjo so potrebni samo 2-4 ljudje, kar zmanjša skupne stroške za 70%.
• Prilagodljivost-vsakemu vremenu:Visoko{0}}temperaturni namenski hidravlični sistem in IP65 vodotesna zasnova, primerna za vroča in deževna tropska podnebja.

8 osnovnih področij uporabe

1. Talne obloge logističnega skladišča:E-skladišča za e-trgovino, distribucijski centri, logistični parki, AGV, super-ravna tla.
2. Talne obloge za industrijske obrate:Visoko{0}}standardna tla za tovarne elektronike, avtomobilske tovarne in živilske tovarne.
3. Komercialni kompleksi:Talne obloge za nakupovalne centre, supermarkete in velika parkirišča.
4. Letališke zmogljivosti:Talne obloge za letališke vzletno-pristajalne steze, ploščadi in tovorne terminale.
5. Športna prizorišča:Osnovna tla za košarkarska igrišča, teniška igrišča in športna igrišča.
6. Bolnišnice in šole:Na obrabo-odporna tla za javne prostore v bolnišnicah in šolah.
7. Komunalni inženiring:Talne obloge za mestne trge, pločnike in-pase za nemotorizirana vozila.

8. Stanovanjski projekti:Talne obloge za podzemne parkirne garaže in vhodne avle v-stanovanjskih naseljih višjega cenovnega razreda.